Monday, April 13, 2020

panduan perbaikan dtc P0010 pada mesin avanza xenia mesin K3 dan 3SZ


DTC    P0010    Sirkuit Aktuator Posisi Camshaft "A" (Bank 1)
PENJELASAN




Sirkuit ini mengoperasikan spool valve melalui duty signal dari ECM sehingga memindah saluran oli ke sisi advanced atau sisi retarded untuk mengaktifkan VVT controller (camshaft timing sprocket assembly). Dengan cara ini, optimum valve timing dapat terjaga.
Saat mesin berhenti, camshaft timing oil control valve di-set ke posisi retarded sepenuhnya.

No. DTC
Kondisi Pendeteksian DTC
Area Trouble
P0010
Open atau short sirkuit pada camshaft timing oil control valve selama 8 detik atau lebih
(1 trip detection logic)
·         Open atau short sirkuit pada camshaft timing oil control valve
·         Camshaft timing oil control valve assembly
·         ECM

WIRING DIAGRAM




PROSEDUR PEMERIKSAAN
PETUNJUK:
Baca freeze frame data menggunakan intelligent tester. Freeze frame data merekam kondisi mesin saat terdeteksi malfungsi. Pada saat troubleshooting, freeze frame data dapat membantu menentukan apakah kendaraan telah berjalan atau berhenti, apakah mesin panas atau tidak, apakah rasio udara-bahan bakar gemuk atau kurus, dan penyimpanan data lain sewaktu terjadi malfungsi.
1.PERIKSA DTC (DTC P0010)
a.   Hubungkan intelligent tester ke DLC3.
b.   Putar ignition switch ke ON.
c.   Hidupkan tester.
d.   Hapus DTC setelah merekam freeze frame data dan DTC.
e.   Hidupkan mesin.
f.    Biarkan mesin idle dan periksa DTC.
g.   Enter ke menu berikut ini: Powertrain / Engine / Trouble Code.
h.   Baca DTC.

Hasil:

Hasil
Lanjutkan Ke
P0010
A
Tidak di-output
B


B
PERIKSA TERHADAP PROBLEM INTERMITTENT



A



2.MEMERIKSA CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
a.   Periksa camshaft timing oil control valve assembly

NG
GANTI CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY



OK



3.PERIKSA HARNESS DAN KONEKTOR (CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY - ECM)
a.   Lepas hubungan konektor camshaft timing oil control valve assembly.
b.   Lepas hubungan konektor ECM.
c.   Ukur tahanan sesuaikan dengan nilai dalam tabel di bawah ini.

Tahanan Standar (Periksa dari Open):

Hubungan Tester
Kondisi
Kondisi Spesifikasi
C21-1 - C23-6 (OCV+)
Selalu
Dibawah 1 Ω
C21-2 - C23-5 (OCV-)
Selalu
Dibawah 1 Ω

Tahanan Standar (Periksa dari Short):

Hubungan Tester
Kondisi
Kondisi Spesifikasi
C21-1 atau C23-6 (OCV+) - Body ground
Selalu
10 kΩ atau lebih tinggi
C21-2 atau C23-5 (OCV-) - Body ground
Selalu
10 kΩ atau lebih tinggi
d.   Hubungkan kembali konektor camshaft timing oil control valve assembly .
e.   Hubungkan kembali konektor ECM.


NG
PERBAIKI ATAU GANTI HARNESS ATAU KONEKTOR



OK


GANTI ECM