DTC avanza xenia terios rush grand max

Diagnostic Trouble Code (DTC) engine K3 3sz (avanza xenia terios rush grand max)

PETUNJUK:

·         Daftar parameter dalam bagan di bawah ini mungkin tidak sama persis seperti yang Anda baca karena beberapa faktor seperti tipe instrumen.
Jika DTC (Diagnostic Trouble Codes) ditampilkan selama pemeriksaan DTC, periksa sirkuit untuk DTC yang terdaftar dalam tabel di bawah ini. Untuk perincian setiap DTC, silakan melihat pada halaman yang ditunjukkan.

·         Nama part/komponen dalam Area Trouble dan Item Deteksi adakalanya berbeda.

Bagan Diagnostic Trouble Code 3SZ-VE
Kode DTC	Item deteksi	Area Gangguan	MIL *1	Memori
P0105/31	Sirkuit Tekanan Absolute Manifold / Tekanan Barometric	- Open atau short circuit dalam sensor tekanan absolute manifold - Sensor tekanan absolut manifold - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0110/43	Sirkuit Intake Air Temperature Malfungsi	- Open atau short di sirkuit sensor temperatur udara intake - Sensor temperatur udara masuk - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0115/42	Sirkuit Temperatur Cairan Pendingin Mesin	- Open atau short circuit dalam sensor temperatur cairan pendingin mesin - Sensor temperatur cairan pendingin mesin - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0120/41	Malfungsi Sirkuit Sensor Posisi Pedal Throttle / Switch "A"	- Open atau short dalam sirkuit sensor posisi throttle - Sensor posisi throttle - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0130/21	Sirkuit Sensor Oksigen (Bank 1 Sensor 1)	- Open atau short dalam sirkuit sensor heated oxygen (sensor 1) - Sensor heated oxygen (sensor 1) - Heater sensor heated oxygen (sensor 1) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0135/23	Sirkuit Heater Sensor O2 (Bank 1 Sensor 1)	- Open atau short dalam sirkuit heater dari sensor heated oxygen (sensor 1) - Sensor heated oxygen (sensor 1) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0136/22 *2	Sirkuit Sensor O2 (Bank 1 Sensor 2)	- Open atau short dalam sirkuit sensor oksigen (sensor 2) - Sensor oksigen (sensor 2) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0171/25	Sistem Terlalu Kurus (Malfungsi A/F Kurus, Bank 1)	- Sistem induksi udara - Injektor tersumbat - Sensor tekanan absolut manifold - Sensor temperatur cairan pendingin mesin -Tekanan bahan bakar -Kebocoran gas pada sistem exhaust - Open atau short dalam sirkuit sensor heated oxygen (sensor 1) - Sensor heated oxygen (sensor 1) - Selang ventilasi - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0172/26	Sistem Terlalu Gemuk (Malfungsi A/F Gemuk, Bank 1)	- Injektor bocor atau tersumbat - Sensor tekanan absolut manifold - Sensor temperatur cairan pendingin mesin -Sistem pengapian -Tekanan bahan bakar -Kebocoran gas pada sistem exhaust - Open atau short dalam sirkuit sensor heated oxygen (sensor 1) - Sensor heated oxygen (sensor 1) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0325/18	Sirkuit Sensor Knock 1	- Open atau short dalam sirkuit sensor knock - Knock sensor (kendor atau under-torqued) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0335/13	Malfungsi Sirkuit "A" Sensor Posisi Crankshaft	- Open atau short dalam sirkuit sensor posisi crankshaft - Sensor posisi crankshaft - Plat sensor posisi crankshaft No.1 - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0340/14	Sirkuit Sensor Posisi Camshaft "A" (Bank 1 atau Single Sensor)	- Open atau short dalam sirkuit sensor posisi camshaft - Sensor posisi camshaft - Camshaft (timing rotor) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0350/16	Koil Pengapian "A" Utama / Sirkuit Sekunder	- Open atau short dalam sirkuit IG (1 sampai 4) - Koil pengapian assembly No. 1 sampai No. 4 - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0443/76	Malfungsi pada Sirkuit Purge Control Valve Sistem Evaporative Emission Control	- Open atau short pada sirkuit vacuum switching valve (EVAP). - Vacuum switching valve (EVAP) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0500/52	Sensor Kecepatan Kendaraan	- Open atau short dalam sirkuit sensor kecepatan - Sirkuit speedometer (Meter kombinasi, ECU kontrol transmisi) - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P0505/71	Sistem kontrol Idle Malfungsi	- Open atau short dalam sirkuit katup Idle Speed Control (ISC) - Katup ISC macet pada posisi terbuka atau tertutup - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P1346/75	Sensor VVT / Range Sirkuit sensor Posisi Camshaft / Problem Performance (Bank 1)	- Sistem mekanikal (rantai timing loncat gigi, rantai telah memanjang) - Timing katup - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P1349/73	Malfungsi pada Sistem VVT (Bank 1)	- Open atau short dalam sirkuit camshaft timing oil control valve - Timing katup - Katup kontrol timing oli camshaft - Filter camshaft timing oil control valve - Camshaft timing sprocket assembly - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P1510/54	Sirkuit Sinyal Starter	- Open atau short dalam sirkuit sinyal starter - Open atau short dalam sirkuit speedometer - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P1520/51	Sirkuit Switch A/C Malfungsi	- Open atau short dalam sirkuit sensor posisi throttle - Sensor posisi throttle - Short dalam sirkuit switch kontrol cooler (dengan heater) - Switch kontrol cooler assembly (dengan heater) - Short dalam sirkuit switch kontrol temperatur A/C (tanpa heater) - Switch kontrol temperatur A/C (menyatu dengan switch kontrol heater assembly) (tanpa heater) - Open atau short dalam sirkuit switch posisi parkir/netral - Switch posisi parkir/netral - ECM	-	-
P1530/44	Sistem Sinyal Sensor Temperatur Evaporator Air Conditioner	- Open atau short dalam sirkuit thermistor cooler No. 1 - Thermistor cooler No.1 - ECM	-	DTC disimpan
P1600/83 *3	Malfungsi pada Sirkuit Sinyal Immobiliser	- ECM	-	DTC disimpan
P1601/81 *3	Malfungsi Sinyal Immobiliser	- Sistem engine immobiliser - ECU kunci transponder assembly (ECU Immobiliser ) - Open atau short dalam line komunikasi (wire harness atau konektor) - ECM	-	DTC disimpan
P1602/82	Problem Komunikasi Serial antara ECU EFI dan ECU A/T	- Open atau short dalam sirkuit line komunikasi - ECU kontrol transmisi - ECM	Menjadi on	DTC disimpan
P1656/74	Malfungsi pada Sikuit OCV (Bank 1)	- Open atau short dalam sirkuit camshaft timing oil control valve - Katup kontrol timing oli camshaft - ECM	Menjadi on	DTC disimpan

PETUNJUK:

·         *1:"Menyala" berarti bahwa MIL (Malfunction Indicator Lamp) menyala saat terjadi trouble. "-" berarti bahwa MIL tidak menyala saat terjadi trouble. Pada saat memastikan penyimpanan DTC, MIL berkedip-kedip.

·         *2: Dengan sensor oksigen belakang (sensor 2)

·         *3: Dengan sistem engine immobiliser

mekanikal avanza k3

 mekanikal avanza